Gymnastik- och idrottshögskolan, GIH

Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Pedestrians' perceptions of motorized traffic in relation to appraisals of their urban commuting route environments
Gymnastik- och idrottshögskolan, GIH, Institutionen för fysisk aktivitet och hälsa. (rörelse, hälsa och miljö)ORCID-id: 0000-0002-1574-4809
Gymnastik- och idrottshögskolan, GIH, Institutionen för fysisk aktivitet och hälsa. (rörelse, hälsa och miljö)
Gymnastik- och idrottshögskolan, GIH, Institutionen för fysisk aktivitet och hälsa. (rörelse, hälsa och miljö)ORCID-id: 0000-0003-3547-425X
2022 (engelsk)Inngår i: Svensk idrottsmedicin 2022:2, Svensk förening för fysisk aktivitet och idrottsmedicin , 2022, Vol. 41, s. 29-Konferansepaper, Oral presentation with published abstract (Annet vitenskapelig)
Abstract [en]

Background and Methods

Relations between pedestrians´ perceptions of traffic variables and appraisals of route environments as hindering – stimulating for walking as well as unsafe – safe for reasons of traffic, were studied in the inner urban area of Stockholm, Sweden (n = 294). The pedestrians used the Active Commuting Route Environment Scale (ACRES). Correlation, multiple regression, and mediation analyses were used to study the relationships between the traffic variables and the outcome variables.

Results

Traffic noise relates negatively to both hindering – stimulating for walking, and to unsafety – safety for traffic reasons. Vehicle speed related negatively to unsafety – safety for traffic reasons. Furthermore, vehicle speed protrudes as an important origin of the deterring effects of traffic among those who commute by foot.

Conclusion

The study shows the value of both partial and simultaneous analyses of the effect of all four traffic variables in relation to outcome variables relevant for walking. 

sted, utgiver, år, opplag, sider
Svensk förening för fysisk aktivitet och idrottsmedicin , 2022. Vol. 41, s. 29-
Emneord [en]
walking, environment, traffic, noise, speed, perception
HSV kategori
Forskningsprogram
Medicin/Teknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:gih:diva-7429OAI: oai:DiVA.org:gih-7429DiVA, id: diva2:1716125
Konferanse
SFAIMs vårmöte 2022. Tillsammans för framtidens fysiska aktivitet och idrottsmedicin. Stockholm 19-20 maj 2022.
Tilgjengelig fra: 2022-12-05 Laget: 2022-12-05 Sist oppdatert: 2022-12-06

Open Access i DiVA

Fulltekst mangler i DiVA

Person

Andersson, DanWahlgren, LinaSchantz, Peter

Søk i DiVA

Av forfatter/redaktør
Andersson, DanWahlgren, LinaSchantz, Peter
Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 602 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf